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冷库制冷系统的排空和清洗
作者:this | 发布时间: 2020-06-30

如果在任何时候有任何杂质混入系统,则需要彻底清洁,以防止损坏或损坏压缩机。

在正常的制冷维护方面,制冷系统对外开放后,在加入新的制冷剂之前,必须抽真空,以达到排风除水的目的。彻底抽真空和系统处理的重要性是不可压缩的。即使系统中只有少量的空气和水,也会出现严重的问题。

我们知道,在一定条件下,有水和氧气,受热后会产生多种形式的损伤。这些污染会引起腐蚀、金属碎片、铜片剥落、油变质、碳化,最终损坏压缩机。

可能污染系统的物质有(按严重程度划分):

1) 空气中的氧气会造成污染。

2) 空气中的氧和油会发生化学反应,油会变质,最终在压缩机中形成碳化物和酸性物质。这种劣化会使压缩机油经过很长时间后变黑,最后全部变黑,从而对系统造成污染。

3) 水分:系统中的水分会导致金属腐蚀和金属分层。膨胀阀中的湿气会冻结,导致操作失败。水分和油会发生反应,并开始形成酸性物质。

4) 污垢、灰尘、金属颗粒、其他杂质。当一些小颗粒漂浮在系统中时,会对精密配合件造成严重损坏。不要让系统保持打开状态,以避免灰尘和杂质。如果由于某种原因必须打开系统,请尽快密封开放区域,不要在肮脏的环境中工作。

5) 酸性物质:空气和水与油或制冷剂反应生成酸性物质。这种酸性材料能加速软金属(如铜)的腐蚀,并最终在系统上覆盖一层软材料,如金属涂层。如果不纠正这种情况,您的设备将完全损坏。

1) 压缩机油的颜色特性

黑油表示空气进入系统引起的碳化。

棕色油表示系统中存在水分导致的铜剥离。

灰色或金属油表示轴承或活塞磨损。


2) 制冷机组准备及连接

警告:如果发生泄漏,请勿尝试真空装置。制冷机组制冷剂不足时,应彻底检漏,发现泄漏应及时修复。

1) 回收机组内所有制冷剂,将机组内压力降至适当水平,即17-0.34kpai)。17-0.34巴),取决于恢复设备。

2) 加入一定量的制冷剂,改变真空状态,使系统压力平衡到okpa。更换干燥的过滤器。

3) 确认真空泵功能正确,确定关闭压力。真空泵的关闭压力是当真空与系统隔离时所能达到的最深真空。

如果真空计在抽真空开始时对深真空快速反应,操作员可以确保真空泵和机油处于良好状态。如果在5分钟内不能达到深真空,操作人员应检查油或真空泵的状况。建议先更换真空泵油,再检查真空泵抽气条件是否改善。

4) 参照图1,将真空泵和制冷剂瓶与组合表连接,将真空泵连接到压缩机的进排气维修接口和储气罐的维修接口上。

5) 打开真空泵阀(VV3V4)。当真空计上的读数符合要求时,需要打开阀门V2。当设备抽真空时,大量的水和油将通过传感器。

6) 打开手柄下真空泵软管上的隔离阀。建议始终保持常开状态。

7) 如果真空泵上连接有制冷剂瓶和组合仪表,则关闭组合仪表和制冷剂瓶阀,以防止制冷剂被抽出。

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