大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机因炸弹威胁返泰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍客机因炸弹威胁返泰的解答，让我们一起看看吧。
物理问题：飞机投炸弹后炸弹和飞机的运动方向？
由于惯性，炮弹会保持原来和飞机飞行时的速度，而在不考虑空气阻力的情况下
炮弹的运动轨迹保持原来状态所以会竖直向下。
和2楼的一样，是由于惯性，可是他没说出来。。
我是对的。。
亚利桑那号战列舰沉没于哪场战役？
亚利桑那号战列舰在珍珠港战役沉没。
12月7日早晨日本海军偷袭珍珠港，8:05时，高空轰炸机编队攻击了亚利桑那号，一枚炸弹击中了亚利桑那号的四号炮塔（119号肋骨处）正面（舰向），炸弹从倾斜的塔壁滑落，穿过后面的甲板钻进了下层的指挥官舱并在那儿爆炸，但爆炸对舰体的损伤有限。
紧接着，由久须美大尉率领的另一个高空轰炸机编队飞临亚利桑那号上空，大约8:06时，久须美机组的投弹手近藤大尉在3200米的高空对亚利桑那号投弹，26秒后炸弹击中目标。
这枚800公斤的炸弹击穿了亚利桑那号的前甲板，首先引爆了水上飞机弹射器的黑火药库，随后诱爆了主炮塔的无烟火药库。1177名官兵在这次事故中阵亡（包括舰长范.瓦尔肯伯格上校）。
飞机失事，黑匣子不会损坏，是真的吗？
〔黑匣子〕……全称“飞行数据记录仪”（FDR）是一种纪录整个飞行过程中、飞行姿态、机械技术系统、驾驶舱以及客舱“音响/动静”的机载设备之一。
是一个橘红色的“机载设备”。
”为破解空难发生的原因可以提供必要的……原始的数据、音响、气候变化等等一系列参飞行考数据资料。
……
”是配置于民航客机的关键性“机载设备”之一。
无一例外！
“黑匣子”技术、制做材料考究、抗冲击性、抗燃烧性、抗坠毁性能优良、是研判空难发生瞬间的真实纪录设备。
综上所述:民航客机配套的“黑匣子”体积不大、作用意义重大。
一般情况下“黑匣子”不容易遇受到“毁灭性”的破损。
这位朋友自问自答，显然胸有成竹。但承蒙邀请，也不好置之不理，胡扯两句吧：黑匣子不会损坏吗？会的！只不过黑匣子经过特别加固，不容易损坏而已。但冲击和温度超出其能承受的范围，仍然是会损坏的。之前美国早期标准是耐火1090度30分钟，可以承受230公斤铁块从3米高度落下的冲击。这个标准不算太高，目前欧洲黑匣子新的防护标准提高到能耐受1100度高温10小时，承受2.25吨力量的冲击。想损坏真的很难。但遇到飞机爆炸，或者遭到导弹炸弹破坏，黑匣子也未必能安然无恙。最近被伊朗击落的乌克兰客机据说黑匣子就部分损坏。
地毯式轰炸真的已经不适应时代了吗？
随着科学技术的进步，普通的常规炸弹也可以使用定位系统用来精确打击，比如美国的小直径制导弹药。这些制导武器飞机也并不用携带大量的炸弹进行无差别轰炸仅携带少量的制导炸药就能达到一样的打击效果，以致于很多人多说，地毯式轰炸是不是过时了。然而我们仔细去观察近几次的局部战争，我们就能发现，在近几年来的局部战争中各国打击的对象主要较为零散，且价值不高的地面武装人员，虽然地毯式轰炸仍然能完成任务且价格更低廉，但是由于目标分布十分零散且一般都有简易的防空工事。所以，地毯式轰炸的打击的效果可能并没有那么好，所以在近几次战争中，可精确的制导武器才有崛起之势。
美俄的战略轰炸机虽然在近几年来改进的改进，升级的升级，以具备使用发射远程巡航导弹的能力，但这些轰炸机仍然保留了空投自由落体炸弹的训练项目。很大的原因就是地毯式轰炸虽然不适合用来对付零星散的反政府武装和恐怖分子，但是在未来发生大规模冲突时甚至世界大战时，面对敌方大集群装甲机械化部队集结时地毯式轰炸仍然是最简单，最廉价，效果直观的摧毁方式。并且地毯式轰炸的毁伤面积更大，可以更好的摧毁敌方的工业设施和城市建筑以加速战争的进程。之所以地毯式轰炸在越战中的轰炸效果并不好，很大的原因就是北越没有什么值得轰炸的工事，而能打击呢部队不是躲进地道里就是跑进茂密的丛林里，所以才导致了地毯式轰炸效果的疲软，但是这不能成为地毯式轰炸过时的理由，只能说地毯式轰炸没有遇到真正可以发挥其能力的战场。
到此，以上就是小编对于客机因炸弹威胁返泰的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机因炸弹威胁返泰的4点解答对大家有用。
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